迅盈网篮球比分 新聞中心 > 集團新聞
開啟大物流產業新征程——大戰略引領下的宜昌白洋港發展小記
     8月18日,伴隨裝載著1000噸玉米的新宜696號貨輪緩緩??吭詘籽蟾?,拉開了這個壩下大港正式運營的序幕。
  作為三峽樞紐核心港,白洋港與茅坪港等其他港口一道,在著力解決長江經濟帶“通”的問題上承擔著重要作用。但在宜昌水運通道不暢、集成集約不夠、港口主體過多等格局下,功能并未有效發揮。
  幾個月以來,市委、市政府圍繞深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神進行了部署,就建設交通更順暢的黃金經濟帶進行了多次專題研究,提出了以構建大交通格局推動大物流產業發展的構想。
  藍圖嵌進熱土,關鍵看行動。怎樣融入大交通格局?如何在大物流產業發展中更好發揮核心港作用?近日,記者就此走進白洋港進行采訪,探尋大戰略引領下的三峽樞紐核心港的成長軌跡。
\
  回望,通江達海的支點
  “建設三峽翻壩轉運體系,是我們很早就謀劃的事項。”今年7月,市委書記周霽赴上港集團考察時,該集團董事長陳戌源說道。
  在與上港集團進行會談12天后,市委、市政府召開專題會議,就加快推進與上港集團的合作項目落地實施進行了專題研究。
  8月14日至16日,上港集團派出考察組,分赴宜昌各港口考察, 希望上海港與宜昌港在長江經濟帶發展中相互促進、共同繁榮。
  隨著雙方交流的深入,一個重要港口,進入雙方合作洽談的視野。這就是8月18日正式開港營運的白洋港,三峽壩下核心港。
  佇立白洋港,長江與清江交匯的壯美風景撲面而來,造就了常年前沿水深13米以上的港口,意味著5000噸的貨輪可以在此靠泊。
  極目四望,北靠紫云鐵路沙灣編組站,東接宜張高速公路及白洋長江大橋,318國道橫穿港區,西北10公里便是三峽國際機場,與白洋港一道,共同構筑的水、公、鐵、空大交通格局已具雛形。
  “在承接三峽翻壩物資轉運、擔當西北物流陸水聯運中,白洋港能發揮重要作用。”民生輪船公司副總經理陳文波說道。
  正是意識到宜昌白洋港之于長江經濟帶及“一帶一路”倡議的重大意義,作為項目業主的宜昌城建控股集團一直堅守著這座具有重要戰略意義的港口。集團董事長鄧鈞說,我們期待白洋港在服務長江經濟帶發展戰略中能夠發揮出更好更大的作用。
\
  現狀,倉儲物流的基點
  8月18日,在白洋港2號倉庫門口,幾名工人正熟練地操作著叉車,將卡車上的玻璃生產原料硼酸卸下來,運送到倉庫。
  “這批硼酸是從土耳其進口而來,外貿轉內貿到白洋港,我們再配送到周邊的建材企業。”白洋港集裝箱公司副總經理黃氙介紹。
  “除了看中白洋港的區位條件,還有這里已經初具規模的倉儲服務。”武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司鄂西片區總經理陳天旭說,就在本月初,他們就從宜昌運走了70個集裝箱的農產品和建材。
  去年3月,白洋港剛剛開港試運營,便吸引了武漢中遠海運集裝箱公司、民生輪船公司、中化化肥公司、湖北愛地物流公司等一批知名航運物流企業進駐,開展常態化的集裝箱業務,建立倉儲轉運基地。
  如今,白洋港已建成6個集裝箱泊位、3萬平方米倉庫及35萬平方米堆場,已形成裝卸、轉運、倉儲、運輸、配送的物流供應鏈。
  “我們主要是以建材、裝備制造及農產品加工為主。但是高污染、高?;酚氚籽蟾凵繁5吞嫉姆⒄估砟畈幌嚳?,這樣我們在貨運方式及貨物選取上就不予考慮”?;齊?。
  “這些卡車運的是新博農業的玉米,都是從東北來的。” 黃氙指著來往如織的車輛說。白洋港將東北的優質糧食作物引進,吸引宜昌本地飼料產業在港口匯集,再結合宜昌化肥產業的優勢,將化肥回送至東北,通過“以貨引貨”的經營策略,推動形成東北與宜昌的集裝箱運輸對流業務。
  目前,白洋港輻射半徑省內可及恩施、荊門、荊州等地,省外則直接延伸到河南、湖南、重慶、山西、云貴等地。去年,白洋港的貨物吞吐量達到了233萬噸,作業貨種由過去的糧食、集裝箱增加到玉米、棉花、鋼材、化肥、木材、礦石、建材等十二大門類,大宗商品交易取得突破,玉米交易倉庫已具雛形。
\
  未來,翻壩轉運的節點
  “物流基礎設施建設正在加快推進,但港口營運仍是我們正在破解的難題。”盡管其倉儲物流在服務地方經濟發展中發揮了一定作用,但宜昌城建控股集團副總經理、交投公司董事長殷俊坦言,與它的戰略定位相比,白洋港仍有一些短板。
  此前,市委、市政府作出部署,以構建大交通格局加快大物流產業發展,加快宜昌業態轉變,推動經濟發展再上新臺階。其中,白洋港在大交通、大物流戰略定位中,便肩負著重要使命。
  “在茅坪港二期即將竣工的同時,我們正在加快建設白洋港二期項目,在港口布局上形成壩上、壩下遙相呼應的格局,為建設三峽翻壩轉運體系打下堅實的基礎。” 殷俊介紹。
  今年11月,茅坪港即將開港試運營。屆時,壩下的白洋港與壩上的茅坪港互為一體,將推動港口物流與保稅物流、航空物流、智慧物流、商貿物流形成聯動,共同構成“五位一體”三峽現代物流產業發展體系。
  而成為大物流中心,意味著還要成為信息中心、結算中心。為此,殷俊表示,宜昌交投公司正在世界銀行信息專家指導下,加快建設三峽智慧物流云平臺信息中心,為物流產業發展提供線上服務。
  三峽樞紐港管委會產業發展部副部長閔建華介紹,市委、市政府正在研究翻壩轉運政策,培育物流市場,加速產業發展。
        隨著市委、市政府的持續推進,伴隨著戰略投資者的加快引入,大戰略引領下的大港口、大物流產業發展,正面臨著新的發展機遇。
 
宜昌城建投資控股集團 鄂ICP備15004291號